Aquesta setmana he estat a Valencia, i com no, he anat a l'estació a fer fotos:
Esta semana he estado en Valencia i como no, en la estación a hacer fotos:
L'intrús 599 reposant a València Nord sobra en aquesta fotografia dels tres 447 amb destinació Gandia, Castelló i Alcudia
El "intruso" 599 reposando en la estación de Valencia Norte sobra en esta fotografia de tres 447 con destino Gandia, Castellón y Alcudia.
El doble 490 García Lorca realitzant el recorregut Barcelona-Malaga-Sevilla a punt de parar a València Nord a la Via 3, la que acostumen a entrar els trens de Llarga Distància
El doble 490 García Lorca realitzando el recorrido Barcelona-Málaga-Sevilla a punto de parar en Valencia Norte en la via 3, la que normalmente entran los trenes de Larga Distancia
La 252.037 fent maniobres amb els tres vagons Arco que quan el Mare Nostrum entri seran enganxats al davant com a reforç d'estiu desde València a Montpellier i al contrari
La 252.037 realizando maniobras con los tres vagones Arco que cuando el Mare Nostrum entre serán enganchados al Talgo como refuerzo de verano de Valencia a Montpellier y al contrario
El Gran Mare Nostrum després de enganxar-li els Arco amb la 252.037 traccionant surt amb la locomotora 252 amb la qual va entrar procedent de Lorca, desconec els motius de perquè porta dues màquines
El Gran Mare Nostrum después de engancharle los Arco con la 252.037 traccionando sale de Valencia con la 252 con la cual entró procedente de Lorca, desconozco los motivos de porqué lleva dos 252.
Finalment, l'AVE 102 amb destinació Madrid Puerta de Atocha a punt de sortir de València Joaquín Sorolla. Curiositat: segons em van dir, només un AVE dels que normalment estan aparcats a l'estació funciona, perquè quan aquest va sortir, 5 minuts després en va entrar un altre per la mateixa via i al cxap d'una hora va tornar a sortir el mateix AVE.
Finalmente, el 102 destino Madrid Atocha a punto de salir de Joaquín Sorolla. Curiosidad: según me han dicho, solo un AVE de los que normalmente están aparcados en la estación funciona, porqué cuando este salió, 5 minutos después entró otro desde Madrid por la misma vía y al cabo de una hora salió el mismo AVE hacia Madrid otra vez.
Aquest és un blog per a persones aficionades dels trens. Hi haurà un apartat de fotos estrangeres, un altre d'especials i la principal de fotos normals.
jueves, 2 de agosto de 2012
A Valencia!
Etiquetas:
130,
447,
599,
alvia,
diesel,
fotografias de trenes,
fotos de trenes en el corredor,
talgo,
trenes,
trenes renfe,
viajar en tren,
viajes en tren
sábado, 28 de julio de 2012
ESPECTACULAR!!!!!
El dia 28/7/12 vaig anar a Miami a fotografiar trens i vaig fer aquest espectacular vídeo
El día 28/7/12 fui a Miami a fotopgrafiar trenes y realicé este espectacular video
Us deixo el enllaç de la meva galeria de Flickr per si voleu mirar més fotos
Os dejo el enlace de mi galería en Flickr por si queréis mirar más fotos
Mi galeria en Flickr
El día 28/7/12 fui a Miami a fotopgrafiar trenes y realicé este espectacular video
Us deixo el enllaç de la meva galeria de Flickr per si voleu mirar més fotos
Os dejo el enlace de mi galería en Flickr por si queréis mirar más fotos
Mi galeria en Flickr
jueves, 26 de julio de 2012
MÉS TRENS/MÁS TRENES
Més trens a Tarragona (19/7/12 i 23/7/12)
Más trenes en Tarragona (19/7/12 i 23/7/12)
DIA 19:
Material de càrrega variat:
-Portacotxes buit amb una 253 al davant
-2 269 traccionant el saler
-Bidons verds esperant ser recollits per la 311 i anar al port
-Al fons de tot 4 269
Material de carga variado:
-Portacoches vacío con una 253 delante
-2 269 traccionando un salero
-Bidones verdes esperando ser recogidos por la 311 y ir al puerto
-Al fondo de todo 4 269
Regional 448 procedent de Cambrils surtint de l'estació cap a Barcelona amb el portacotxes al costat
Regional 448 procedente de Cambrils saliendo de Tarragona hacia Barcelona con el portacoches al lado
Regional Express 470 amb destinació Lleida Pirineus a punt de creuar-se amb l'Alvia que entrava
Regional Express 470 con destino Lleida Pirineus a punto de cruzarse con el Alvia que entraba
El Mare Nostrum ja no és un Talgo, és un Arco-Talgo. Fa unes setmanes que porta 3 o 6 vagons d'Arco i 9 Talgo tan a l'anada com a la tornada
El Mare Nostrum ya no es un Talgo, es un Arco-Talgo. Hace unas semanas que llava 3 o 6 vagones Arco y 9 Talgo tanto a la ida como a la vuelta
Aquella mateix dia el Mare Nostrum ens va donar una altra sorpresa:
portava una màquina de la coloració antiga de Renfe, diguem que la clàssica; feia molts mesos que no passava aquesta per aquí. Tampoc aquell dia de baixada es va deixar els Arco
Ese mismo día el Mare Nostrum nos dio otra sorpresa: llevaba una màquina de la coloración antigua de Renfe, la clásica; hacia meses que no pasaba por aquí. Tampoco ese día se dejó los Arco
L'Alvia de les 15:24 esperava la sortida cap a València estacionat a la Via 1 de Tarragona
El Alvia de las 15:24 esperaba la salida hacia Valencia estacionado en la Via 1 de Tarragona
Un altre Talgo que s'està fent famós per alguna cosa: aquest perquè cada dia porta una doble rama de Talgo, en total 22 vagons
Otro Talgo que se está haciendo famoso por alguna cosa: este porqué cada dia lleva una doble rama de Talgo, en total 22 vagones
Alvia 130 procedent d'Alcant a les 18:10 amb destinació Barcelona, surtint de Tarragona estació
Alvia 130 procedente de Alicante a las 18:10 con destino Barcelona, saliendo de arragona estación
DIA 23:
Un altre dia igual amb el Mare Nostrum, els 3 Arco i la rama 6B10 de Talgo
Otro día igual con el Mare Nostrum, los 3 Arco delante y la rama 6B10 Talgo detrás
L'Alaris en composició sola de les 16:40 surtint de Tarragona amb un quart d'hora de retard.
El Alaris en composición sola de las 16:40 saliendo de Tarragona con un cuarto de hora de retraso
Alaris García Lorca procedent de Màlaga María Zambrano i Sevilla Santa Justa arribant a Tarragona a l'hora, molt estrany per la procedència que té
Alaris García Lorca procedente de Málaga María Zambrano y Sevilla Santa Justa llegando a Tarragona a la hora prevista, muy raro por la procedencia que lleva
Más trenes en Tarragona (19/7/12 i 23/7/12)
DIA 19:
-Portacotxes buit amb una 253 al davant
-2 269 traccionant el saler
-Bidons verds esperant ser recollits per la 311 i anar al port
-Al fons de tot 4 269
Material de carga variado:
-Portacoches vacío con una 253 delante
-2 269 traccionando un salero
-Bidones verdes esperando ser recogidos por la 311 y ir al puerto
-Al fondo de todo 4 269
Regional 448 procedent de Cambrils surtint de l'estació cap a Barcelona amb el portacotxes al costat
Regional 448 procedente de Cambrils saliendo de Tarragona hacia Barcelona con el portacoches al lado
Regional Express 470 amb destinació Lleida Pirineus a punt de creuar-se amb l'Alvia que entrava
Regional Express 470 con destino Lleida Pirineus a punto de cruzarse con el Alvia que entraba
El Mare Nostrum ja no és un Talgo, és un Arco-Talgo. Fa unes setmanes que porta 3 o 6 vagons d'Arco i 9 Talgo tan a l'anada com a la tornada
El Mare Nostrum ya no es un Talgo, es un Arco-Talgo. Hace unas semanas que llava 3 o 6 vagones Arco y 9 Talgo tanto a la ida como a la vuelta
Aquella mateix dia el Mare Nostrum ens va donar una altra sorpresa:
portava una màquina de la coloració antiga de Renfe, diguem que la clàssica; feia molts mesos que no passava aquesta per aquí. Tampoc aquell dia de baixada es va deixar els Arco
Ese mismo día el Mare Nostrum nos dio otra sorpresa: llevaba una màquina de la coloración antigua de Renfe, la clásica; hacia meses que no pasaba por aquí. Tampoco ese día se dejó los Arco
L'Alvia de les 15:24 esperava la sortida cap a València estacionat a la Via 1 de Tarragona
El Alvia de las 15:24 esperaba la salida hacia Valencia estacionado en la Via 1 de Tarragona
Un altre Talgo que s'està fent famós per alguna cosa: aquest perquè cada dia porta una doble rama de Talgo, en total 22 vagons
Otro Talgo que se está haciendo famoso por alguna cosa: este porqué cada dia lleva una doble rama de Talgo, en total 22 vagones
Alvia 130 procedent d'Alcant a les 18:10 amb destinació Barcelona, surtint de Tarragona estació
Alvia 130 procedente de Alicante a las 18:10 con destino Barcelona, saliendo de arragona estación
DIA 23:
Un altre dia igual amb el Mare Nostrum, els 3 Arco i la rama 6B10 de Talgo
Otro día igual con el Mare Nostrum, los 3 Arco delante y la rama 6B10 Talgo detrás
L'Alaris en composició sola de les 16:40 surtint de Tarragona amb un quart d'hora de retard.
El Alaris en composición sola de las 16:40 saliendo de Tarragona con un cuarto de hora de retraso
Alaris García Lorca procedent de Màlaga María Zambrano i Sevilla Santa Justa arribant a Tarragona a l'hora, molt estrany per la procedència que té
Alaris García Lorca procedente de Málaga María Zambrano y Sevilla Santa Justa llegando a Tarragona a la hora prevista, muy raro por la procedencia que lleva
martes, 24 de julio de 2012
INCENDI POSITIU A L'AMETLLA DE MAR
INCENDI A L'AMETLLA; ES PARA LA CIRCULACIÓ DEL CORREDOR:
El dia 12 de juliol va haver un incendi a Sant Jordi, una urbanització de l'Ametlla de Mar i l'incendi va ser tot positiu:
El dia 12 de julio hubo un incendio en Sant Jordi, una urbanización de la Ametlla de Mar i este fue positivo:
1.No es va cremar gaire terreny, malgrat això es va tallar el Corredor del Mediterrani/ No se quemó mucho terrreno, aunque se cortó la circulación del Corredor.
2. Tots els trens que no circulaven s'anaven parant a l'estació de l'Ametlla de Mar, millor per fer fotos/ Todos los trenes que no podían circular se pararon en l'Ametlla de Mar, mejor para hacer fotos.
3. En 1 hora van passar 10 trens, quan normalment a aquella hora només en passen 4. /En 1 hora pasaron 10 trenes, cuando normalmente en esa misma hora solo pasan 4.
Aquí teniu algunes fotos:
Aquí tenéis algunas fotografias:
Al arribar em vaig trobar a l'estació parats dos Alvia que suposo que devien ser el de les 16:30 i el de les 17:30 que ja devien portar estona parats allà. Aleshores va passar el Talgo de les 16:25 amb 1 hora de retard, igual que els Alvia
Cuando llegué me encontré con dos Alvia parados en la estación que supuse que eran el de las 16:30 y el de las 17:30 que ya llevaban rato allí. Entonces pasó el Talgo de las 16:25 con un retraso de 1 hora, igual que los Alvia.
Aquesta és la foto de l'Alvia 130 que té hora a les 17:30 però degut a que s'ha de donar preferència als Regionals (o això semblava), estava parat allà feia estona
Esra es la foto del Alvia 130 que tiene hora de paso a las 17:30 pero debido a que se tenia que dar preferencia a los Media Distancia (o al menos lo parecía), estava parado hacia rato
Una altra foto del tren obrint el panell per obrir el enganxe ja que segons vaig deduïr volia remolcar el primer Alvia per així anar en un sol tren, però no va funcionar i ho van deixar estar.
Otra foto del tren abriendo el panel para abrir el enganche y deducí que querían remolcar el primer Alvia para así ir como un solo tren, pero no funcionó y lo dejaron.
Aquesta és una foto complerta on es veuen els dos Alvia apartats a l'estació per deixar pas las altres trens
Esta es una foto completa de los Alvia apartados de la estación para dejar paso a los otros trens.
Però va arrribar un moment en que tenia que entrar un Regional per la via ocupada pels Alvia aisí que aquests van tenir que marxar cap a la seva destinació, Barcelona
Pero lleguó un momento que tenia que entrar un Regional por la vía de los Alvia así que estos tuvieron que irse hacia su destino Barcelona.
El dia 12 de juliol va haver un incendi a Sant Jordi, una urbanització de l'Ametlla de Mar i l'incendi va ser tot positiu:
El dia 12 de julio hubo un incendio en Sant Jordi, una urbanización de la Ametlla de Mar i este fue positivo:
1.No es va cremar gaire terreny, malgrat això es va tallar el Corredor del Mediterrani/ No se quemó mucho terrreno, aunque se cortó la circulación del Corredor.
2. Tots els trens que no circulaven s'anaven parant a l'estació de l'Ametlla de Mar, millor per fer fotos/ Todos los trenes que no podían circular se pararon en l'Ametlla de Mar, mejor para hacer fotos.
3. En 1 hora van passar 10 trens, quan normalment a aquella hora només en passen 4. /En 1 hora pasaron 10 trenes, cuando normalmente en esa misma hora solo pasan 4.
Aquí teniu algunes fotos:
Aquí tenéis algunas fotografias:
Al arribar em vaig trobar a l'estació parats dos Alvia que suposo que devien ser el de les 16:30 i el de les 17:30 que ja devien portar estona parats allà. Aleshores va passar el Talgo de les 16:25 amb 1 hora de retard, igual que els Alvia
Cuando llegué me encontré con dos Alvia parados en la estación que supuse que eran el de las 16:30 y el de las 17:30 que ya llevaban rato allí. Entonces pasó el Talgo de las 16:25 con un retraso de 1 hora, igual que los Alvia.
Aquesta és la foto de l'Alvia 130 que té hora a les 17:30 però degut a que s'ha de donar preferència als Regionals (o això semblava), estava parat allà feia estona
Esra es la foto del Alvia 130 que tiene hora de paso a las 17:30 pero debido a que se tenia que dar preferencia a los Media Distancia (o al menos lo parecía), estava parado hacia rato
Una altra foto del tren obrint el panell per obrir el enganxe ja que segons vaig deduïr volia remolcar el primer Alvia per així anar en un sol tren, però no va funcionar i ho van deixar estar.
Otra foto del tren abriendo el panel para abrir el enganche y deducí que querían remolcar el primer Alvia para así ir como un solo tren, pero no funcionó y lo dejaron.
Aquesta és una foto complerta on es veuen els dos Alvia apartats a l'estació per deixar pas las altres trens
Esta es una foto completa de los Alvia apartados de la estación para dejar paso a los otros trens.
Però va arrribar un moment en que tenia que entrar un Regional per la via ocupada pels Alvia aisí que aquests van tenir que marxar cap a la seva destinació, Barcelona
Pero lleguó un momento que tenia que entrar un Regional por la vía de los Alvia así que estos tuvieron que irse hacia su destino Barcelona.
lunes, 23 de julio de 2012
LA PENA DEL CORREDOR DEL MEDITERRANI:
Unes fotos fetes a Miami, un tram d'única via del corredor entre Vandellòs i Tarragona (14/7/12)
Unas fotos tomadas en Miami, un tramo de via única del corredor entre Vandellòs i Tarragona (14/7/12)
Alvia realitzant el trajecte Barcelona-Alacant pel tram de via única del Miami-Platja
Alvia realizando el recorrido Barcelona-Alicante por el tramo de vía única de Miami-Playa
Alaris 490 en composició sola realitzant el recorregut cap a València Nord
Alaris 490 en composición sola realkizando el recorrido hacia Valencia Norte
Regional 448 realitzant el recorregut Barcelona-Tortosa a punt de fer la parada comercial de l'Hospitalet de l'Infant
Regional 448 realizando el recorrido Barcelona-Tortosa a punto de hacer la parada comercial de l'Hospitalet de l'Infant
EL VIGILANT DE LA VIA/ EL VIGILANTE DE LA VÍA:
Aquest "pardalus cumunus" (així és com anomeno als coloms del carrer)
ens va estar acompanyant tota l'estona que vam estar fotografiant trens a Miami; no s'immutava ni quan passaven aquests.
Este "pardalus cumunus" (así es como a las palomas de la calle) nos estuvo acompañando todo el rato que estuvimos fotografiando trens en Miami; no se inmutava ni cuando pasaban estos.
Unes fotos fetes a Miami, un tram d'única via del corredor entre Vandellòs i Tarragona (14/7/12)
Unas fotos tomadas en Miami, un tramo de via única del corredor entre Vandellòs i Tarragona (14/7/12)
Alvia realizando el recorrido Barcelona-Alicante por el tramo de vía única de Miami-Playa
Doble composició de Talgo traccionat per la 252.059 amb destinació Murcia del Carmen
Doble composición de Talgo traccionado por la 252.059 destino Murcia del Carmen
Alaris García Lorca procedent de Màlaga María Zambrano i Sevilla Santa Justa acabat de sortir de l'estació de l'Hospitalet de l'Infant per esperar el Talgo que baixava degut a la única via que hi ha.
Alaris García Lorca procedente de Málaga María Zambrano y Sevilla Santa Justa saliendo de la estación de l'Hospitalet de l'Infant para esperar el Talgo que bajava debido a la vía única que hay.
Una 252.065 tracciona el Talgo 6B13 procedent de Cartagena amb destinació Barcelona-Sants
Una 252.065 tracciona el Talgo 6B13 procedente de Cartagena con destino Barcelona-Sants
Alaris 490 en composició sola realitzant el recorregut cap a València Nord
Alaris 490 en composición sola realkizando el recorrido hacia Valencia Norte
Regional 448 realitzant el recorregut Barcelona-Tortosa a punt de fer la parada comercial de l'Hospitalet de l'Infant
Regional 448 realizando el recorrido Barcelona-Tortosa a punto de hacer la parada comercial de l'Hospitalet de l'Infant
EL VIGILANT DE LA VIA/ EL VIGILANTE DE LA VÍA:
Aquest "pardalus cumunus" (així és com anomeno als coloms del carrer)
ens va estar acompanyant tota l'estona que vam estar fotografiant trens a Miami; no s'immutava ni quan passaven aquests.
Este "pardalus cumunus" (así es como a las palomas de la calle) nos estuvo acompañando todo el rato que estuvimos fotografiando trens en Miami; no se inmutava ni cuando pasaban estos.
miércoles, 11 de julio de 2012
UN ALTRE DIA DE TRENS, PERÒ A L'ALDEA-AMPOSTA
Unes quantes fotografies d'un dia de trens però no a Tarragona, a l'Aldea-Amposta (10/7/12)
Unas fotografias de trenes de un día en la estación de l'Aldea-Amposta (10/7/12)
Material ferroviari variat:
-Doble composició de Talgo rames 6B4 i 6B11 amb locomotora 252.060
-Regional amb la nova gamma de colors sèrie 448.005
-Rodalies esperant la sortida cap a València
Material ferroviario variado:
-Doble composición de Talgo ramas 6B4 i 6B11
-Regional con la nueva gamma de colores sèrie 448.005
-Cercanías esperando la salida hacia Valencia
Regional 448.016 enganxant amb un altre de la mateixa sèrie 448.005. Devia ser un tren especial que enviaven de reforç, perquè no va pujar-hi ningú.
Regional 448.016 enganchando con otro 448.005.
Devió de ser un tren especial que enviaban de refuerzo, porqué no se subió nadie.
Arco-Talgo Mare Nostrum que ja s'està fent famós per portar vagons variats de Talgo i Arco que semblaven acabats de pintar, molt estrany per part de Renfe.
Arco-Talgo Mare Nostrum que ya se está haciendo famoso por llevar vagones variados de Talgo y Arco que parecen acabados de pintar, muy raro por parte de Renfe.
Doble Alaris 490 .002 i .280 respectivament; procedent de València Nord
Doble Alaris 490.002 i .280 respectivamente; procedente de Valencia Norte
Últim Talgo del dia a Amposta que vam veure, amb la rama 6B10 i locomotora 252.058
Último Talgo del dia que vimos en Amposta, con la rama 6B10 i la locomotora 252.058
Teco de Transfesa amb la màquina de Renfe Mercaderies 253.039 aturant-se a l'Aldea per deixar passar l'Alvia que portava just al darrere, ja que només el càrrega frenà, ja va aparèixer l'Alvia.
Teco de Transfesa con la locomotora de Renfe Mercancías 253.039 parandose en l'Aldea para dejar pasar el Alvia que llevaba justo detrás, ya que solo el mercante paró, apareció el Alvia.
Unas fotografias de trenes de un día en la estación de l'Aldea-Amposta (10/7/12)
Material ferroviari variat:
-Doble composició de Talgo rames 6B4 i 6B11 amb locomotora 252.060
-Regional amb la nova gamma de colors sèrie 448.005
-Rodalies esperant la sortida cap a València
Material ferroviario variado:
-Doble composición de Talgo ramas 6B4 i 6B11
-Regional con la nueva gamma de colores sèrie 448.005
-Cercanías esperando la salida hacia Valencia
Regional 448.016 enganxant amb un altre de la mateixa sèrie 448.005. Devia ser un tren especial que enviaven de reforç, perquè no va pujar-hi ningú.
Regional 448.016 enganchando con otro 448.005.
Devió de ser un tren especial que enviaban de refuerzo, porqué no se subió nadie.
Arco-Talgo Mare Nostrum que ja s'està fent famós per portar vagons variats de Talgo i Arco que semblaven acabats de pintar, molt estrany per part de Renfe.
Arco-Talgo Mare Nostrum que ya se está haciendo famoso por llevar vagones variados de Talgo y Arco que parecen acabados de pintar, muy raro por parte de Renfe.
Doble Alaris 490 .002 i .280 respectivament; procedent de València Nord
Doble Alaris 490.002 i .280 respectivamente; procedente de Valencia Norte
Últim Talgo del dia a Amposta que vam veure, amb la rama 6B10 i locomotora 252.058
Último Talgo del dia que vimos en Amposta, con la rama 6B10 i la locomotora 252.058
Teco de Transfesa amb la màquina de Renfe Mercaderies 253.039 aturant-se a l'Aldea per deixar passar l'Alvia que portava just al darrere, ja que només el càrrega frenà, ja va aparèixer l'Alvia.
Teco de Transfesa con la locomotora de Renfe Mercancías 253.039 parandose en l'Aldea para dejar pasar el Alvia que llevaba justo detrás, ya que solo el mercante paró, apareció el Alvia.
Etiquetas:
alvia,
amposta trenes,
arco,
fotografias de trenes,
lorca-sutullena,
renfe 252,
talgo,
trenes,
trenes renfe,
viajar en tren,
viajar en tren.,
viaje en tren a murcia,
viajes en tren
Ubicación:
Calle de L'Aldea, 27, 43896 L'Aldea, España
sábado, 7 de julio de 2012
TRENS ESTRANYS/TRENES RAROS (6/7/12)
Ara veureu unes fotos d'aquest dia tan estrany de circulació dels trens. Primer va passar el Talgo de Cartagena a Barcelona amb 10 minuts de retard. Seguidament, l'Alvia 130 cap a Alacant, aquest a l'hora. I a partir d'aquí van començar els problemes. A les 19:30 va arribar el Rodalies, que havia d'arribar a les 19:19 i hauria d'haver sigut un Regional. A l'hora de marxar, resulta que no li tancaven les plataformes per pujar al tren i vam deduir que era una averia(al final no sé de que estava averiat). Aleshores es va posar verd el semàfor de la tercera via (cosa que no és normal) i va passar l'Alvia cap a Barcelona molt lent. Després va tornar-se a posar verd el mateix semàfor i va passar un Talgo especial que jo no tenia previst, que es va parar allà al mig durant uns segons. Finalment, va arrencar i el Rodalies també va fer-ho al cap de 5 minuts que el Talgo havia passat, a les 19:45.
Ahora veréis unas fotos de este dia an raro de circulación de trenes. Primero passó el Talgo de Cartagena hacia Barcelona con 10 minutos de retraso. Seguidamente, un Alvia 130 hacia Alicante, este a la hora prevista. A partir de aquí empezaron los problemas. A las 19:30 llegó el Cercanías, que su hora era a las 19:19 i tendría que haver sido un Regional. A la hora de marchar, no le cerraban las plataformas para subir al tren i deducí que era una avería(al final no supe de que estaba averiado). Entonces, se puso verde el semáfor de la tercera vía(cosa que no es normal) i passó el Alvia hacia Barcelona muy lent. Después se vovió a poner verde el mismo semáforo y pasó un Talgo especial que no tenia controlado a la misma velocidad que el Alvia y se paró allí en la estación. Finalmente, arrencó y 5 minutos después lo hizo el Cercanías, a las 19:45, 25 minutos de retraso de su hora normal
Alvia 130 passant al costat del Rodalies averiat Rodalies 447.134M i 448.089C
Rodalies averiat a l'estació mentres Talgo parat després de passar
el Talgo averiat li passa pel costat de llarg l'estació
Etiquetas:
alvia,
ametlla de mar,
arco,
fotografias de trenes,
talgo,
trenes,
trenes renfe,
viajar en tren.
miércoles, 4 de julio de 2012
UN DIA A TARRAGONA
Arco-Talgo Mare Nostrum estacionat a Tarragona amb la locomotora 252.061. És una composició molt extranya de veure!
Arco-Talgo Mare Nostrum estacionado en Tarragona con la locomotora 252.061. Es una composición muy rara de ver!
Alvia de la Sèrie 130.030 amb destinació a la nova estació de València Joaquín Sorolla
Alvia de la Seris e 130.030 con destino a la nueva estación de Valencia Joaquín Sorolla
Talgo amb destinació Lorca-Sutullena esperant la sortida amb els seus 11 vagons Talgo y la màquina 252.059
Talgo con destino Lorca-Sutullena esperando la salida con sus 11 vagones Talgo y su locomotora 252.059
Regional cobrint el recorregut Barcelona-Tortosa amb la nova gamma de colors de Renfe Mitja Distància.
Regional cubriendo el recorrido Barcelona-Tortosa con la nueva gamma de colores de Renfe Media Distancia.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)